翻車大危險！謹選輪椅規格

電動輪椅需上落交通工具以及日常生活的斜坡都不少，如果選用的車款未符合安全標準或上斜坡能力不足，會為安全帶來極大的危害！

電動輪椅的款式日新月異，新的款式愈出愈輕，滿足到一個人便能搬上車尾箱的需求。但是這麼輕的輪椅，通常有不少隱藏的危機。例如是馬力不足，車架單薄容易斷裂及帶來「翻車」危機。

市面上的電動輪椅，通常都會標明規格可以行到幾多度的斜坡；

輕量型的六度，例如主要是走室內及應付一般政府天橋；另外再有九至十二度。但是很多用家往往着眼於輪椅重量，而選擇較輕盈的車輛而輕視自身居所環境的斜度以及自身的身高體重，以致造成成反車危險！

2024年11月10日於尖沙咀就發生了一起翻車意外，翻車的主要原因是輪椅設計的問題，以下會分析成因 :

電動輪椅太輕不一定會翻車，但是車輪軸距太短，座高太高，後輪中軸太前 加起來就會令輪椅容易翻車
我們曾經翻查一些輪椅的報告，說明該輪椅只可室內使用，如想使用輕型車款，應該謹慎選擇以下重點了 ;

1. 因應使用者身高及體重選擇合適的電動輪椅

身高越高 及 體型越壯健 的使用者應選擇一些 座高較高、輪椅重量不要太輕、後輪中軸要較後的電動輪椅，這樣選擇才不會做成上重下輕，重心太高 及 太後，只要一個輕微的坡度就會做成翻車

2. 前輪及後輪直徑不應該太細

車輪越細重量是會越輕，但對越障礙 及 爬坡能力 會有所影響

3. 後輪中軸位置必須在座位後方

後輪中軸位置越前越容易翻車，但很多生產商為了令輪椅做得輕，會將輪椅做細一些輪距做窄一些，中軸又做前一些，輪椅是小巧了，物料做少了也輕型了，但安全性卻大大減少。

左邊為FreedomChair的前輪(較厚不易落坑)，右邊為其他牌子的前輪(較薄容易落坑)

左邊為FreedomChair的前輪(8″)，右邊為其他牌子的前輪(6″)

左邊為FreedomChair的後輪(10″實心輪)，右邊為其他牌子的充氣後輪(9″)

我們推荐客戶選用 Freedomchair 系列是合乎美國FDA認證的產品客戶可放心使用 :